力士樂電磁閥印度產4WE10D3X/OFCG24N9K4，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，產品圖片實物拍攝，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優惠，常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！
 
力士樂REXROTH帶電磁啟動的直動式方向滑閥
WE 10...E
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 160 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率線圈，可選旋轉 90°
電氣連接作為單個或對中連接
可選擇與 PWM 連接器（快速切換放大器，節能）搭配使用
輔助操縱裝置，可選
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
電磁線圈是經過認可的組件，帶有 UR 標記，可選
通過 CSA C22.2  139-13 認證，可選
WE 型號的方向閥為電磁線圈操作方向滑閥，該閥可用作電磁組件。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個電磁鐵、控制閥芯和復位彈簧 。在斷電狀態下，控制閥芯由復位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）。接通液壓油中的電磁鐵時，控制閥芯從其靜止位置到所需的終端位置。這樣可根據所選符號發出所需的流體方向。
在關閉電磁鐵后，控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置（帶 "OF" 器的閥和不帶彈簧類型 "O" 的閥除外）。
輔助操作可在磁鐵不通電的情況下手動切換閥門。
液壓系統必須正確通風，以確保能夠發揮正常功能。
不帶彈簧復位 "O"（僅適用于符號 A、C 和 D）
這種型號為帶兩個切換位置和兩個電磁鐵且不帶器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復位的閥在斷電狀態下無確定的初始位置。
不帶彈簧復位，帶器 "OF"（僅適用于符號 A、C 和 D）
這種型號為帶兩個開關位置和兩個電磁鐵且帶器的方向閥。控制閥芯通過器固定在相應的切換位置。因此，在操作過程中，無需向電磁鐵施加電流，這有助于節能操作。
型號 "73...A12"（軟切換行為）
控制閥芯和電磁線圈的組成減少了閥門打開或關閉時發生的換向行程的次數。
與標準閥相比，換向行程（測量為加速度值 a）可以減少約 85 %，具體取決于控制閥芯的型號（參見 "加速度值"）。
注意：
連接兩個或多個閥門的泄油管路中的壓力峰值可能導致帶有器的型號發生意外的控制閥芯運動。建議鋪設單獨的回油管路或在泄油管路中安裝單向閥。
由于設計原理，閥門會發生內部泄漏，泄漏量在使用壽命期間會增加。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
德國力士樂REXROTH電磁換向閥訂貨號和型號：
R900944371 4WE10D33/CG220N9K4/V
R901487117 4WE10C50/EW230N9K4/M
R900598925 4WE10D33/CW110N9K4
R900912496 4WE10D33/CW230N9K4
R900923393 4WE10D33/CW230N9K4/V
R901344560 4WE10D50/EG220N9K4/V
R901278760 4WE10D50/EG24N9K4/M
R901483529 4WE10D50/EW230N9K4/M
R901391200 4WE10D50/HG24N9K4/M
R901344562 4WE10D50/OFEG220N9K4/M
R901278763 4WE10D50/OFEG24N9K4/M
R901390857 4WE10E50/HG24N9K4/M
R900595532 4WE10EA33/CG24N9K4
R901278780 4WE10EB50/EG24N9K4/M
R901427832 4WE10G50/HG24N9K4/M
R900597986 4WE10H33/CG24N9K4
R901349517 4WE10HB50/EG24N9K4/M
R900593805 4WE10J33/CW230N9K4
R901401552 4WE10J50/HG24N9K4/M
R901278782 4WE10JA50/EG24N9K4/M
R901278784 4WE10R50/EG24N9K4/M
R901349519 4WE10RB50/EG24N9K4/M
R901333735 4WE10T50/EG24N9K4/M
R901391202 4WE10Y50/HG24N9K4/M
R900591664 4WE10D3X/OFCG24N9K4
R901391203 4WE10C51/HG24N9K4/M
R901391200 4WE10D51/HG24N9K4/M
R901390857 4WE10E51/HG24N9K4/M
R901427832 4WE10G51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H52/HG24N9K4/M
R901401552 4WE10J51/HG24N9K4/M

力士樂REXROTH直動式減壓閥
DR6DP
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 35 bar
大流量 60 l/min
R900472470 DR6DP2-5X/25YM
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
防腐蝕設計
DR 6 DP 型閥門是三通式直動減壓閥，即配有次級回路壓力限制。
它可以用于降低系統壓力。通過調整類型設置次級壓力調整。
閥門在初始位置為打開狀態。液壓油可以順暢地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 內的壓力通過閥芯端面上的控制線路由壓縮彈簧來控制。如果通道 A 內的壓力通過壓縮彈簧上設置的值提高，控制閥芯進入調整位置并保持通道 A 內的壓力恒定。
信號和先導油由內部通過控制線路從通道 A 輸出。
如果通道 A 內的壓力在執行器上外部力的作用下繼續提高，會將控制閥芯繼續推向壓縮彈簧。
由此，通道 A 會通過控制閥芯上的控制邊與通道 T(Y) 相連。流入容器內的液壓油過多，導致壓力僅可稍微提高。
漏油始終由外部通過通道 T(Y) 排出彈簧腔。
為了能夠順利從通道 A 流回通道 P，可以選擇安裝一個單向閥。
通過壓力計接口可以控制次級壓力。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R900472470 DR6DP2-53/25YM
R900450964 DR6DP2-53/75YM
R900413243 DR6DP2-54/210Y

力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 50 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
通道 A、B 或 P 中減壓
單向閥，可選（僅限型號“A”）
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置，從而使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道A2內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，壓力將迫使控制閥芯更加遠離壓縮彈簧。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 的泄漏油總是經由孔流入通道 T (Y) 實現外部排出。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。
注意事項：
如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900431771 ZDR6DB2-45/75YM
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-43/150YM
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900483788 ZDR6DP2-43/210YM
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM



力士樂REXROTH直動式減壓閥
DR10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 578-06-07-0-00
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
帶壓力計連接
單向閥，可選
防腐蝕設計
DR 0 DP 型閥是一種三通型直動式減壓閥，即，可限制次級油路的壓力。
它用于限制系統壓力。
通過調整類型設置次級壓力。
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 B 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路從通道 A 內部提供信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊 與通道 T(Y) 相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，壓力只能小幅增加。
來自彈簧腔的漏油排泄始終通過通道 T(Y) 在外部實現。
為實現由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。
壓力計連接可實現對次級壓力的控制。



力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（型號“A”）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將相對壓縮彈簧移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道 A 內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
注意：
在無方向閥的情況下使用時，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
設置方向座閥 NG 0 時，必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號 R900537264）。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ6DP
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 P 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 P 到 A 的連接被打開。從而連接與通道 A 相連的系統，且通道 P 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 P 內部接收控制信號，或者，通過油口 B (X) 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 T (Y) 外部實現，或經油口 A 內部實現。
注意：
對于內部漏油排泄，設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（僅限型號“A”）
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。它用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“P”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關閉的。通道 P中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時，控制閥芯將向左移動，從 P2到 P的連接被打開。從而連接與通道 P1相連的系統，且通道 P2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的先導油回油始終經由孔流入通道 T(Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個壓力等級
4 種調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向右移動，從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統，且通道 A 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 A 內部接收控制信號，或者，通過油口 X 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 Y 外部實現，或經油口 B 內部實現。
注意！
對于 內部 漏油排泄， 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨訂購）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 A2到 A1的連接被打開。從而連接與 A1相連的系統，且通道 A2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
型號“P”
通過此型號，壓力順序在通道 P 中實現。通過從通道 P2內部提供控制信號和先導油。



力士樂REXROTH先導式壓力順序閥
DZ  
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能，進行了如下區分：
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時，通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值，則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“X”，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，在型號“Y”中，在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“XY”，將通過控制油路 X從外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900596906 DZ30-2-52/200
力士樂電磁閥印度產4WE10D3X/OFCG24N9K4