德國AVENTICS氣缸種類和工作原理

德國AVENTICS氣缸種類和工作原理可綜合如下：
 

一、主要種類

標準型氣缸

如TRB系列，缸徑50mm，標準行程14mm，理論作用力14N，適用于直線往復運動。
拉桿氣缸（如R480061859）采用模塊化設計，支持高壓環境。

擺動氣缸

通過葉片分隔內腔，交替供氣實現擺動運動，擺動角小于280°。

沖擊氣缸

用于高動態場景，如沖床平衡氣缸，通過壓縮空氣驅動活塞平衡慣性力，減少振動。
無桿氣缸
結構緊湊，適用于空間受限的自動化設備。
二、工作原理

氣動驅動機制

以壓縮空氣為動力源，推動活塞運動，通過改變進氣方向控制活塞桿伸縮。
雙作用氣缸通過無桿腔/有桿腔交替進氣實現往復運動。

協同控制

與閥島配合，通過電磁閥模塊調節氣流方向，支持PROFINET等總線連接。
緩沖器（液壓阻尼或彈性元件）吸收沖擊力，提升運動穩定性。

材料特性

缸筒采用鋁合金（密度2.7g/cm³），輕量化且耐腐蝕；活塞密封件為氟橡膠，耐高溫達200℃。
三、典型應用
汽車制造（焊接機械臂）、軌道交通（定位緩沖）等工業自動化領域。